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              華人購安省傳統酒莊 兩代業主談經營困境

              本報綜合報道 加拿大廣播公司(CBC)電視頻道日?#23433;?#20986;紀錄片《我的那片田園》,探討了中國投資者對加拿大農業的影響。該紀錄片由多次獲獎華裔紀錄片導演戴小平執導,跟拍了三個家庭,其中一個是中國投資者買下一家位於安省酒莊的故事。 座落在安省尼亞加拉地區的Marynissen Estates酒莊前莊主Sandra Marynissen的父母於1952年從?#21830;m移民到加拿大,並在第二年購買了這座莊園,是加拿大最古老的赤霞珠葡萄酒莊之一。隨著業主父親的去世,以及自己的健康每況愈下,酒莊疏於打理,又急需大量投資,Sandra決定將它轉手賣掉。 2012年,張西蒙(Simon Zhang,譯音)的?#21496;?#26954;軍從Sandra Marynissen手中購買了這座酒莊。楊?#23067;?#20013;國公民,在國內從事製藥工作,由於工作繁忙,目前還一直在中國生活。 張西蒙表示,?#21496;?#26954;軍很喜歡喝白葡萄酒,在中國,擁有一座酒莊是身份的象徵。家人移民到加拿大後,楊軍希望在加拿大擁有一份產業。楊?#23067;?#33287;其餘幾位股東一起購買的Marynissen酒莊,其中3位股東都居住在加拿大,楊軍的家人作為第一位中國背景的股東,入股後就上了當地新聞頭條。 本地人對中國莊主沒信心 對楊軍?#25343;妹?#26954;凱西(Cathy Yang,譯音)來說,在酒莊開始加拿大新生活的過程非常不?#20303;?#37202;莊前任銷售經理齊洛皮塔(Wendy Cheropita)表示,從許多當地人那裏得知,他們在酒莊賣給海外投資者後就不再光顧了。「絕大多數人都不喜歡改變。他們不理解海外投資者是怎麼回事,對於自己不懂的事情又很恐懼。」 許多尼亞加拉附近的當地人,將Marynissen酒莊看做是「真正的加拿大酒莊」。當中國投資商入股酒莊後,不少當地人認為,酒莊失去了一部分加拿大成分。 楊凱西也承認:「好多人認為中國人有錢,可以買這些東西,但經營的狀況好不好,可能也有人看著我們當笑話。所以,我們當時挺艱苦的,真的對紅酒和種植都不太懂。」 除了經營之外,他們也面臨葡萄酒銷量的問題及語言障礙。「我們都是從零開始的。」楊凱西說。 紀錄片導演戴小平告訴當地媒體《Niagara This Week》,張家人購買這座酒莊時,並不知道如何種葡萄,也沒想到,從這份投資中得到回報究竟需要多久。 但更艱難的事還在後面。購買莊園一年後,三名股東宣布退出,張西蒙的?#21496;?#26954;軍決定將酒莊買斷自家擁?#23567;? 哽咽淚下細說經歷 楊凱西請求前任經理兼釀酒師羅柏斯(Gordon Roberts)回來繼續工作,一起就酒莊的發展方向從長計議。據羅柏斯說,由於楊軍的投資,酒莊開創的職位上升了3倍。 但楊凱西說,酒莊在加拿大的佔地面積和銷量都不是很大,由於他們有意將酒莊產品?#33889;?#20013;國,所以還需要增加產量。而本地員工只打算在加拿大境內賣葡萄酒。於是,張家人與本地員工在這一發展方向上出現意見分歧。 為了增進羅柏斯對兩國文化差異的了解,楊凱西的弟弟楊軍每年都會邀請他到中國一聚。對羅柏斯來說,與張家人一起工作會有一定的語言障礙,有時他會擔心,自己的觀點有沒有很好地傳達給對?#20581;?#20182;說:「如果你缺乏行業知識,就很難弄出一份符合行業規則的企劃。」 楊凱西在談起雙方意見分歧時說道:「有的時候,釀酒師就是不聽你的。他覺得自己是對的,因為他覺得你不懂。」最終,羅柏斯提前終止了在酒莊的工作。 楊凱西坦言,酒莊一直在虧損,如果當時知道經營酒莊會遇見這麼多問題,可能就不會購買這酒莊了。「是一種錯誤的投資吧。真是想把它給賣掉,可是我們一直堅持著。」說到這裏,楊凱西聲音哽咽,落下了淚水。 第二代接力 迎難而上 楊凱西認為,家族企業讓自己家人來管理更好,加上與當地人交流有語言障礙,於是她決定讓還在美國讀大學的兒子張西蒙過來幫忙。 Winetech Canada的韋茲(Wes Wiens)負責教張西蒙關於種植葡萄的知識。韋茲說:「讓他們(酒莊持有者)理解我們經營的?#31455;潱?#25105;們理解他們的期待。雖然我們還有許多要做,但我們都在學習中。」 韋茲還說,與不同文化背景的人工作,雙方都需要根據需要和變化而調整。 目前,張西蒙打算更換葡萄酒品種,為進入中國市場做準備。他們將在收成後,與韋茲一起在酒莊種植製作?#31526;?#29664;葡萄酒的葡萄品種。與此同時,楊女士也開始負責對來酒莊參觀的中國朋友做講解。 張西蒙說,中國現在是世界第二大葡萄酒消費國,他開始花更多時間在中國,介紹Marynissen酒莊的葡萄酒,接下這個「家族」交給他的任務。

              保守黨拉?#21152;?0小時創國會最長投票紀錄

              本報綜合報道 加拿大眾議院周三連夜就新財政預算案措施,提出257項動議的馬拉松投?#20445;?#21047;新加國國會歷時最長的投票紀錄。據報道,今次由聯邦保守黨提出的動議投?#20445;?#30446;的在於抗議總理杜魯多及總理辦公室核心幕僚,繼續隱瞞SNC-Lavalin醜聞的真相。前庫務?#29664;L菲爾波特(Jane Philpott)在周四出版的最新一期《麥克琳雜誌》(Maclean's Magazine)專訪時中強調,加國民眾希望知道並有權知道有關SNC-Lavalin醜聞的完整故事。但她認為,杜魯多正企圖封殺有關的辯論。 菲爾波特在上述專訪中表示:「我覺得加拿大人希望知道這宗醜聞的始末,事實?#24076;?#25105;們當政的人有責任讓國民知道真相。」 前庫務?#29664;L稱國民有權知真相 她說,杜魯多和總理辦高級幕僚一直試圖「封殺」和醜聞有關的辯論。菲爾波特在今年3月4日,以對杜魯多政府失去信心為由辭任庫務?#29664;L。 不過,杜魯杜和高級幕僚包括財政部長等,否認曾經就魁省SNC-Lavalin集團被控在利比亞賄賂官員一案,向時任司法部長王洲迪(Jody Wilson-Raybould)施?#28023;?#21253;括暗示如果SNC-Lavalin最後被定罪,可能影響數以千計的魁省職位。 小杜稱所有資料已公開 杜魯多周四表示,他的政府已經公開所有關於SNC-Lavalin事件的資?#24076;?#32780;聯邦道德專員也正就今次事件展開調查。 王洲迪在今年2月被調任退伍軍人?#32862;?#37096;長後爆料稱,在去年9月至12月期間,總理辦幕僚以及杜魯多本人曾要求她介入,協助SNC-Lavalin達成以承認責任和覆行其他指定條件,?#38913;Q取司法部撤銷起訴的協議。王州迪在爆?#21916;?#20037;之後,也辭任退伍軍人?#32862;?#37096;長。 投票時間打破去年3月的21小時 杜魯多也否認,王洲迪被調任退伍軍人?#32862;?#37096;長是「貶職」或者與SNC-Lavalin事件有關。 拉?#21152;?#21608;三開始,一直至周五零時50分左右結束,歷時超過30小時,投票時間打破去年創下的紀錄。 在2018年3月,眾議院就保守黨提出有關杜魯多出訪印度之行的多項動議進行投?#20445;?#35442;次投票歷時21小時。

              多市居民促市府捍衛地鐵

              多倫多市議會周四通過,就省府接管地鐵計劃與省府保持接觸的最新建議報告。市長莊德利表示,在正式提案出台之前,他不會承諾支?#21482;?#21453;對接管。 建議報告評估3種可能選擇 有市民在市議會開會前,在彌敦菲臘廣場(Nathan Phillips Square)舉行抗議活動,要求市議會對安省政府接管多倫多地鐵系統的計劃展開抗爭。 來自城市經理默里(Chris Murray)的這份建議報告,概述了由多倫多市府、多倫多公車局(TTC)和安省政府共同評估的3種可能選擇,包括由省府擁有全部地鐵網絡、省府負責未來地鐵系統擴展,以及對資金和治理等公交系統責任進?#24515;?#31278;重新分配。 儘管報告指出,省府可能最早於今年稍後立法,但批評人士對接管地鐵的過程表示質疑,認為省府迄今未向公眾公開具體的接管細節資料。 約克大學教授、公交倡導組織CodeRedTO的倡權人士伍德(Patricia Wood)聲稱,接管的時間表尚不清晰,省府通過新立法將推出甚麼內容亦不明確。 來自社區的代表則擔心,分裂多倫多的公交網絡系統,可能對乘車人士造成影響。社區成員赫德斯曼(Mosheh Herdsman)認為,把地鐵與巴士系統分離,不會讓公交乘客受益。 公交倡權組織TTCRider成員李海倫(Helen Lee,譯音)聲稱,省府的計劃是對公共資產的掠奪。她認為,市議會應該集體抗爭,盡可能地為多倫多爭取利益。綜合報道

              聯邦保守黨支持率 超前自由黨6百分點

              在聯邦財政部長莫奈(Bill Morneau)周二公布2019年財政預算案之後,一項最新民調顯示,聯邦自由黨的支持?#23460;?#32147;落後於保守黨。 由加通社委託民調機構Leger所作的調查顯示,在周二公布聯邦預算後接受訪問的國民當中,有31%表示,如果現在舉行選舉,他們將投票支持杜魯多的自由黨,比2月份下降約3個百分點。 相比之下,有37%的人表示會支持謝爾(Andrew Scheer)領導的保守黨,比2月份增加1個百分點,而12%的人表示支?#20013;?#27665;主黨(NDP),8%稱會投票給綠黨。 謝爾民望也超越杜魯多1% 至於誰更適合擔任總理,謝爾也反超前杜魯多,兩人分別獲得25%及24%的受訪者支持。至於新財政預算案,自由黨希望以此分散公眾對SNC-Lavalin?#24190;h?#24180;P注,12%的受訪者反應正面,19%做出負面評價,不過,有39%受訪者表示並不了解。 Leger的這項民調3月19日和20日通過網上展開,共有1,529名加拿大人接受訪問。綜合報道

              警員追捕通緝犯 密市兩校一度封鎖

              警方昨?#23458;?#25802;調查及追捕一名通緝犯,密西沙加兩所學校一?#32570;?#23553;鎖,所有學生、教師及任何人都不能進出學校。 皮爾區警方表示,昨晨大約7時,在西Dundas街與Glengarry路附近發生一宗傷人案,警方在該區附近展開調查,並追捕一名通緝犯。為安全著想,把附近的St. Martin中學及Hawthorne公立學校封鎖,所有學生及教職員及任何人都不能進出。 封鎖行動在上午大約10時取消,兩所學校獲解封;期間警方需派出警犬協助追查。 警犬出動協助追蹤疑犯 警方表示,事件沒有涉及槍械及武器,但有一名男子毆打一名女子後逃走而被警方通緝;遭通緝男子年約30歲,將被控以毆打罪名。根據皮爾區教育局的網?#23616;?#20986;,當學校附近社區出現潛在危險時,可以將受影響學校封鎖。綜合報道

              安省政府引入法案 撤前朝25%電費補貼

              安省政府引入法案,取消前朝自由黨政府推出的電費補貼計劃,如果法案獲得通過,可為省政府節省4.42億元開支。 安省能源廳長瑞克福特(Greg Rickford)表示,建議省府撤消自由黨政府推出的25%公平電費計劃(Fair Hydro Plan)。 該計劃是前朝自由黨政府在去年春季大選前推出,目的是要穩定用戶的電費水平,免受通脹升高影響。 瑞克福特表示,如果法案獲得通過,省府可以藉「重整電費」來節省4.42億元開支,及可節省公平電費計劃下的長期借貸利息開支。 他表示,政府會繼續尋找節省數以億元計開支的辦法,因為前朝自由黨政府提出的計劃,為省府未來數十年帶來40億元借貸成本。 綜合報道

              碩士生移民類別登記 系統故障前333人辦妥

              在3月5日開放登記的安省移民提名計劃(Ontario Immigrant Nominee Program,簡稱OINP)碩士畢業生類別(Masters Graduate Stream),剛接受登記時,就因技術故障導致提前在當天關閉,不過,已有333人成功登記。 根據非官方機構加拿大移民通訊(CIC News)的消息,OINP稱,3月5日開放的登記是該類別近一年來的首次,目標是1,000個名額,故障令申請者普遍感到沮?#30465;? 碩士畢業生類別,對在符合資格的安省大學獲得碩士學位的國際學生開放,提名資格不需要提供安省的工作合約。註冊按?#38556;?#21040;先得的原則,通常情況下,在登記開放後一兩個小時之內即額滿,競爭相當激烈。 OINP稱將在系統故障完全解決後,盡快重新開放該類別的登記。綜合報道

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              開車時手機在視線內 法院裁不算分心駕駛

              本報綜合報道 就一宗分心駕駛上訴案,卑詩最高法院裁定,假如司機在開車期間,手機放在車?#24076;?#21482;在駕駛者的視線範圍,而沒有使用,不足以構成分心駕駛。根據卑?#23067;?#30340;機動《車輛法》(Motor Vehicle Act),駕駛者開車期間,只有當電?#21451;b置固定在車上時,才可以?#22969;?#25552;方式使用電?#21451;b置。皇家騎警提醒說,有關裁決不代表放寬卑?#23067;?#30340;道路安全法例。 相關案件發生時,有警員看見男子帕特里奇(Philip Gary Leone Partridge)在公路上開車期間,眼睛向下望,懷疑帕特里奇使用手機,分心駕駛,於是截停他。截停後,警員發現一部手機楔入旁邊乘客座位墊子之間,而手機屏幕朝上。去年8月,帕特里奇在卑詩交通法庭被裁定分心駕駛指控成立。 帕特里奇不服裁決,提出上訴,強調當時沒有使用手機,只是放在旁邊座位上。 經過審理,卑詩最高法院法官布洛克(Murray Blok)在3月1日裁定,帕特里奇上訴得直,指出手機只放在駕駛者的視線範圍,而沒有拿起使用,不足以構成分心駕駛罪。 代表上訴人的律師李凱拉(Kyla Lee)表示,卑詩最高法院的裁決表明駕駛者有能力抵?#26222;T惑。 李凱拉稱,每個星期她都會接到電話,表?#33285;?#20497;因把手機放在車上而被罰款。她希望這項裁決可以防止警員向只?#21069;?#25163;機放在座位附近的駕駛者,開出罰單。李凱拉指出,法官澄清這一點並作出裁決,非常重要。 根據最新的裁決,之前因為把手機放在附近,而被裁定分心駕駛成立的司機,可以考慮提出上訴。上訴期30天。 接罰單司機有30天上訴期 還有,李凱拉指出,知道有駕駛者因為拾起從座位上掉到座位下的手機,而被裁定分心駕駛成立。然而,警方提醒駕駛者,附近有一部手機仍可能是很大的誘惑,導致分心駕駛。 警方強調手機分心誘惑大 低陸平原皇家騎警交通服務部發言人霍爾斯?#21697;?Mike Halskov)表示,警員將會繼續留意把電?#21451;b置放在車內的司機,因為開車期間,任何使用手機的互動,無論時間多麼短促,都屬違法。 此外,霍爾斯?#21697;?#25552;醒駕駛者,不要詮釋該項裁決為放寬卑?#23067;?#30340;道路安全法例,因為規定很明確,就是駕駛者開車期間使用手機,只有使?#22969;?#25552;裝置,以及電?#21451;b置要固定在車?#21462;? 在卑?#23067;。?#38283;車期間被發現違反規定使用電?#21451;b置,分心駕駛,初犯罰款368元及扣4分,如在3年內再犯,罰款額最高達到2,000元。

              全球最快樂國家排名 加拿大跌2級至第9

              全球最快樂國家指數報告,芬蘭連續第二年排名第一,加拿大跌至第九。聯合國可持續發展解決網絡(UN Sustainable Development Solutions Network),周三公布全球最快樂國家指數報告,在全球156個國家中,基於經濟財富、壽命、社會支援、生活方式的自由選擇、以及政府的貪腐程度等因素,按照國民自己認為的快樂程度,作出排名。 這份排名自2012年公?#23478;?#20358;,北歐國家始終佔據前幾位,今年也不例外。 芬蘭連續第二年?#24433;?#39318; 芬蘭連續第二年位列榜首,這個只有550萬人口的國家,在經濟和物質財富方面,仍能創造一個最快樂的平衡生活模?#20581;? 緊隨其後的是丹麥、挪威、冰島、?#21830;m、瑞士、瑞典和新西蘭,加拿大名列第9,從去年第7名下跌了兩位。奧地利第10。 儘管在過去幾年經濟蓬勃發展,美國仍從第18位跌至第19位。中國則排第93。 這份長達134頁的報告指出,儘管全球經濟持續增長,但幸福水平卻普遍下降。 美國、埃及和印度等人口密集國家的幸福感下降,也證明了這一點。 在該指數列出的十大最不快樂國家中,有六個是非洲國家。南蘇丹是最不幸福的國家,其次是中非共和國和阿富汗。綜合報道

              大麻合法化後增5%新用家 使用方法更多元

              根據最新發表的一項全國民意調查顯示,自從去年大麻合法化以來,使用大麻的國民人數增加,而使用方法也變得多元化。 雖未合法?#21693;?#29992;大麻食品 民調機構Insights West於2018年12月份進行?#25343;?#35519;發現,在受訪的19歲或以上國民中,佔約23%會使用大麻。在使用者當中,16%表示,自從大麻合法化後,使用量較以往增加;5%表示自己是新使用者,約一成(9%)表示較以往減少使用,而佔七成則表示沒有分別。 儘管大多數使用者仍然採用吸食方法,但越來越多喜歡使用其他形式,包括食品、飲品、蒸氣及油?#21462;?#26159;次民調發現,在大麻使用者之中,超過三分二(68%)採用吸食方法,其中36%表示是固定使用者,而其餘32%則表示是間中使用。加國現時未有立法容許出售大麻食品,但佔36%的大麻使用者表示,經常或偶然進食大麻食品,而蒸氣及使用大麻油則分別佔30%及27%。另有10%則會經常或偶然飲用大麻飲品。Insights West於去年12月13日至21日,以隨機抽樣方式收集了1,001個卑?#23067;?#25104;年省民,以及過去一年前有使用大麻的1,500個國民意見。綜合報道
              十一选五任五民间绝招

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